ノリと楽しさ Vol.88
この物語は自動車整備をテーマにした実話です。
やあ、みんな。
最低気温が上がって、凍結の心配がなくなってきたら、
スタッドレスタイヤからサマータイヤに交換しているかい？
え？
ディーラーやガソリンスタンド、
タイヤ屋に任せてる？
カール君
ブラジル人系の労働者のカール君みたいのに数千円支払って、
自分はコーフィ飲みながら優雅に待っているって？
まあ、悪くないよ。
……悪くないけど。
ただ、カール君に任せると、
エアバブルキャップが
アルミから
ゴムキャップに変わっていることがあるんだ……
まさかね……
決めつけはよくない。
よくないが……なぜか変わっていたんだ。
あれは、タイヤがトゥルトゥルで買ったときだっかな……
正しい手順でタイヤ交換
自分で交換すれば、その工賃でディナーくらいは楽しめる。
ケンヂの場合、自動車の免許を取って車を買ってから、
ずっと自分でやっている。
そうだね30年くらい交換し続けているのか。
もはや軽トラックはマブダチだ。
こいつがいないと仕事にならない。
サマータイヤに交換したあとは洗車。
毎日現場に行くから、汚れのレヴェルも段違い。
アブラ汚れは強すぎて、なかなか落ちない。
洗車場はいつの間にか増えていて、
水も使えるし、なかなかありがたい存在だ。
買ってもうすぐ7年。
走行距離は82,000キロ。
電動ダンプの特装車だから、
いずれ足回りも交換して
20万キロくらい使いたいね。
